BYD enfrenta una pérdida de confianza entre los inversionistas tras una venta de acciones de 45,000 millones de dólares y una caída de más del 30% en su valor bursátil desde su punto máximo hace cuatro meses. La empresa, que ha liderado la guerra de precios en el mercado chino de vehículos eléctricos, ahora se ve presionada por la competencia de Geely y Leapmotor, mientras el gobierno chino busca frenar la “excesiva competencia” que ha afectado a la industria.
La estrategia de BYD de “ganar cuota de mercado mediante la presión de los precios” ha generado preocupación sobre sus márgenes y rentabilidad, según Kevin Net, de Financiere de L’Echiquier. En el segundo trimestre, su beneficio cayó un 30%, la primera baja en más de tres años. Además, la compañía redujo su meta anual de producción de 5.5 a 4.6 millones de vehículos, lo que refleja los desafíos que enfrenta por su gama de productos envejecida y un entorno regulatorio más estricto. Los analistas señalan que los nuevos modelos planeados para 2026 podrían ser un punto de inflexión, ya que incluirán avances como el sistema de conducción autónoma God’s Eye y mejoras en baterías e híbridos. Aun así, el futuro inmediato parece desafiante.
Pese a los obstáculos, BYD continúa expandiéndose internacionalmente, con una proyección de hasta 1 millón de unidades vendidas en el extranjero en 2025, superando sus objetivos iniciales. Su acción también podría resultar atractiva para inversionistas, ya que cotiza a 17 veces las ganancias futuras, por debajo de su promedio histórico.
Referencia
Yang, C. (2025, septiembre 15). BYD reduce metas de ventas mientras los inversores cuestionan su capacidad de reacción. Bloomberg Línea. https://www.bloomberglinea.com/negocios/byd-reduce-metas-de-ventas-mientras-los-inversores-cuestionan-su-capacidad-de-reaccion/