BYD, el fabricante chino de vehículos eléctricos, ha experimentado un crecimiento muy rápido en Europa desde que aterrizó oficialmente en 2022 con modelos como el Atto 3, el Han y el Tang. En tan solo un año, su cuota de mercado en la Unión Europea pasó del 0,4 % al 1,1 %, mientras que sus ventas se dispararon en un 251 %, lo que confirma el interés de los consumidores europeos en sus coches y su potencial para competir frente a marcas consolidadas.
A pesar de enfrentar aranceles adicionales en la región —un 17 % específico para BYD, sumado al 10 % estándar—, la compañía asegura que “tiene el producto adecuado para jugar” en el mercado europeo. Su estrategia se basa en ofrecer vehículos con buena autonomía, precios competitivos y tecnología avanzada, elementos que, según la empresa, le permitirán mantener su ascenso incluso en un contexto de mayores barreras comerciales.
Para reducir el impacto de los costes de importación, BYD está construyendo una planta en Hungría, donde planea fabricar modelos como el Dolphin Surf. Con esta inversión, la empresa busca producir localmente para evitar aranceles, adaptarse mejor a las demandas del mercado europeo y afianzarse como un competidor sólido frente a fabricantes tanto europeos como internacionales en el sector de los coches eléctricos.
Referencias:
Brown, H. (2025, 23 septiembre). «Contamos con el producto adecuado para jugar»: ¿Continuará el meteórico ascenso de BYD en Europa? Euronews. https://es.euronews.com/business/2025/09/22/contamos-con-el-producto-adecuado-para-jugar-continuara-el-meteorico-ascenso-de-byd-en-eur