
Contexto:
La Unión Europea está considerando liberar parte de sus reservas de emergencia de diésel y petróleo para intentar reducir los precios del combustible. La medida llega en un momento en que el diésel está muy caro y existe preocupación por posibles problemas de suministro. Francia ha propuesto liberar 50 millones de barriles de diésel, unos 6,7 millones de toneladas, además de otros 50 millones de barriles de petróleo. Según los analistas citados en el artículo, una cantidad así sería importante, ya que equivaldría aproximadamente al doble de las importaciones de diésel que realizaron la UE y Reino Unido desde fuera de la región durante septiembre.
Los expertos creen que liberar estas reservas podría hacer que el precio del diésel bajara rápidamente. Alan Gelder, de Wood Mackenzie, calcula que una liberación importante podría reducir los precios mayoristas entre 20 y 30 dólares por barril, lo que podría representar unos 0,10 a 0,15 euros menos por litro en las gasolineras. Los conductores podrían comenzar a notar el cambio en algunos días, aunque otros analistas estiman que los precios pueden tardar entre una y dos semanas en reflejar completamente la bajada. Sin embargo, el efecto dependería de la cantidad liberada y de la rapidez con la que el combustible llegue al mercado.
El principal problema es que esta medida solo ofrecería una solución a corto plazo. Europa tiene dificultades para conseguir suficiente diésel porque algunas refinerías rusas funcionan por debajo de su capacidad, mientras que las exportaciones de Oriente Medio y Asia también han disminuido. Además, las refinerías europeas ya están trabajando cerca de su capacidad máxima, por lo que no pueden aumentar mucho la producción. Liberar las reservas ayudaría a aliviar los precios, pero también reduciría una parte importante del запас de emergencia que Europa necesitaría en caso de una crisis más larga. Para conseguir una reducción sostenible de los precios, los expertos consideran necesario aumentar nuevamente la producción y las exportaciones internacionales de diésel.
Referencias:
Katanich, D. (2026, October 2). ¿Puede la liberación de más reservas de emergencia de Europa abaratar el diésel? Euronews. https://es.euronews.com/2026/10/02/puede-la-liberacion-de-mas-reservas-de-emergencia-de-europa-abaratar-el-diesel